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主题: 【原创】出口贸易(之一):个人的经历及思考
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作者 【原创】出口贸易(之一):个人的经历及思考   
所跟贴 应该是价格和货物尺寸/重量 -- 大友 - (218 Byte) 2005-2-15 周二, 12:01 (402 reads)
愚二
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头衔: 海归少校

头衔: 海归少校
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加入时间: 2004/05/19
文章: 3927

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文章标题: 快递和空运并不是不同的东西。 (495 reads)      时间: 2005-2-15 周二, 13:45   

作者:愚二海归商务 发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

如果就D2D而言,他们的物理运输过程和使用工具是一样的。

比如,服务器和PC是不同的东西吗?我以前用的PC
就有双CPU, RAID. 称作服务器也行吧。

国内有的空运公司一样提供D2D服务。如果是我,我不会
执着于什么“空运”和“快递”的区别,我只会留意这个
公司提供什么样的服务,如是否door-to-door, 递送时间
多久,是否提供跟踪服务,当然还有运费,信誉等。至于
他自称快递还是空运,并不重要。

据说,UPS比FEDEX的利润高很多是因为UPS在美国
的地面运输网络很强,因而成本较低。

“而空运虽受机舱容积限制,同快递相比已可处理大宗货物,但大宗货物的装卸货时间很明显较长,甚至需要特殊设备和场地。价格比快递要便宜。”

这个说法不太准确。空运能处理的,快递也肯定能处理。对于FEDEX等拥有自己
的货机的公司来说,甚至空运不能处理的货物(大部分空运公司
是租用航空公司的舱位),它都能搞定。

对于长途来说,快递肯定走的是空运的途径。比如,在国际运输过程,UPS,FEDEX会使用自己的货机。但在从上海到兰州的过程,假设一票货物
从美国寄到兰州,他们还必须使用国内的民航。



作者:愚二海归商务 发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com









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