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国内新闻:铁道部原高官曝刘志军不顾安全系数造假世界第一(转帖)
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作者
国内新闻:铁道部原高官曝刘志军不顾安全系数造假世界第一(转帖)
所跟贴
国内新闻:铁道部原高官曝刘志军不顾安全系数造假世界第一(转帖)
--
安普若
- (4729 Byte) 2011-6-21 周二, 17:29
(4648 reads)
Llong
头衔: 海归上尉
声望: 学员
性别:
加入时间: 2010/02/03
文章: 658
海归分: 8003
标题:
过去中国搞高铁,欧日不看好,现在超过欧日了。现在中国开始搞大飞机,同样不被看好,等着瞧吧 (禾乃才)
(546 reads)
时间:
2011-6-23 周四, 08:17
作者:
Llong
在
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发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com
外媒热议中国高铁再破记录 自主创新赶超世界
2010-12-06 00:56 来源:环球网 作者:李宗泽
t.xinmin.cn/
新民网记者团记者
t.xinmin.cn/
新民网记者团记者
关闭
环球网记者李宗泽报道,12月3日,中国自主研发的“和谐号”新一代高速动车组在京沪高铁路段试车,以486.1公里的时速再次创造新的世界纪录。这是自今年9月28日沪杭高铁试运行创下416.6公里最高速后,中国高铁再次刷新世界铁路运营试验的最高速度。对此,国外媒体争相报道,并给予了高度的评价。
最引人关注的莫过于行车的速度。日本共同社3日的文章就指出,中国在引入日本、德国等发达国家的先进技术上,开发了多种高速列车。日本“新干线”的最高时速为443.0公里,“和谐号”已经成功实现了超越。美联社当天也发表文章称,这项耗资325亿美元的巨大工程只是中国政府为连接中国许多城市所做努力的一部分。中国目前已经拥有全球最长的高铁网络,当局计划于2012年前将高铁里程扩至8125英里(13075.92公里),并在2020年前达到1万英里(16093.44公里)。英国《每日电讯报》3日罕见地、诗情画意般介绍道,“光滑洁白的火车飞驰在中国东部地区绿色的田野之间”,路程将由原先的10多个小时缩短至5个小时以下。每年的载客量将达到8000万人次。此外,美国世界新闻网还评价说,未来数年内,中国将建成“四纵四横”的高铁网络,全中国的运输格局将重新洗牌,中国的经济版图也将由此改变。
据中国铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光近日在清华大学高速铁路技术研究中心举行的一个会议上透露说,明年3月份中国铁道部还将在京沪高铁试验段上进行500 公里时速试验。未来中国高铁将全部采用智能化动车,采用最先进的传感技术,全面监控高速列车各个系统,提高列车的主动安全预防能力。
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我的评价 :
标题: 就是把日本的高铁的性能推倒的极限,前一段时间还听说日本为此抗议,说这么玩出了事情后果自负。 (551 reads) 时间: 2010-12-08 周三, 00:57 星星 1星 砖头0砖 [查看]
好像中国人是超人,没有引进之前驴皮车烧水还烧煤,引进了之后3年穿越50年就变世界第一,如此推算15年也够从工业革命革命开始发展,成为世界第一了,可是为啥还需要引进呢 工业革命时期的技术15年之前总是有了吧,逻辑不通阿 嘻嘻不过中国人也没啥逻辑。 都是护佑愚民的东西,就别太当真了,民众愚昧知识分子幼稚。
你说中国人普遍都缺啥,
作者:
Llong
在
海归商务
发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com
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国内新闻:铁道部原高官曝刘志军不顾安全系数造假世界第一(转帖)
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安普若
- (4729 Byte) 2011-6-21 周二, 17:29
(4648 reads)
矫枉过正
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silierjin
- (709 Byte) 2011-6-24 周五, 23:05
(420 reads)
毛主席在成都会议上说:“最近睡不好,怕教授。” 我看有道理。这个姓周的就是搅屎的。
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aomen
- (0 Byte) 2011-6-23 周四, 19:50
(504 reads)
没有教授”搅屎“, 他就搞出一个大跃进和大饥荒了,尊重科学是没文化的人体会不了的
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悍马
- (0 Byte) 2011-6-23 周四, 22:35
(432 reads)
[转帖] 制造商回应高铁提速质疑:已升级引进列车
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nanonano
- (52 Byte) 2011-6-23 周四, 14:02
(674 reads)
过去中国搞高铁,欧日不看好,现在超过欧日了。现在中国开始搞大飞机,同样不被看好,等着瞧吧 (禾乃才)
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Llong
- (1144 Byte) 2011-6-23 周四, 08:17
(546 reads)
都是马后炮, 早干吗去了
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pw123
- (190 Byte) 2011-6-23 周四, 03:09
(431 reads)
反正刘现在没有话语权了,被冤枉S也没人知道
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amantroug
- (0 Byte) 2011-6-22 周三, 21:19
(567 reads)
同意,周翊民已经退休很久了,没有参与过任何高铁建设,他在任时,京沪高铁都
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女侠
- (336 Byte) 2011-6-23 周四, 11:05
(590 reads)
刘的战略方向是对的。
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勃艮第大公
- (0 Byte) 2011-6-22 周三, 23:37
(503 reads)
同意。
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女侠
- (0 Byte) 2011-6-23 周四, 11:07
(331 reads)
若干年之后,刘志军会得到一个积极的历史评价。有Vision并为之奋斗的官员太少了,明哲保身顺便捞点实惠的官员占多数。
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天凉好个球
- (0 Byte) 2011-6-23 周四, 09:17
(568 reads)
天凉,不知为什么,给你加了几次星都加不上。
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女侠
- (0 Byte) 2011-6-23 周四, 11:24
(373 reads)
难得归网网友有这样客观的评价。‘明哲保身顺便捞点实惠的官员“确实很多,包括
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女侠
- (11 Byte) 2011-6-23 周四, 11:11
(467 reads)
车站建到郊外是为了圈地,再建新城做房地产,方便乘客是次要考虑
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悍马
- (0 Byte) 2011-6-21 周二, 23:42
(539 reads)
怪不得去过的几个高铁车站,全在荒郊野外,离市区远得很。
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fondian1
- (9 Byte) 2011-6-22 周三, 03:39
(637 reads)
高铁就是跑300公里每小时危险性也小不了
--
idleman
- (21 Byte) 2011-6-21 周二, 23:23
(554 reads)
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