我想告诉你的是，他们赚钱！不过车厂本身卖车不赚什么钱！特别是老美三大厂，FORD(FORD，MERCURY，LINCOLN)， GM(BUICK，CHEVROLET，GMC，HUMMER，PONTIAC， SATURN，CADILLAC)，CHRYSLER(CHRYSLER，JEEP， DODGE)。让我们看几个数字吧！
LINCOLN TOWN CAR 04'MY--现金折扣$6000 或0%APR到60MONTHS
CHRYSLER SEBRING 04‘MY--现金折扣$2500 或0%APR到60MONTHS
TOYOTA HIGHLANDER 04’MY--现金折扣$2500 或3.9%APR到60MONTHS
如上可见，美国车市的竞争白热化！不过作为汽车消费者，你可逮到了便宜(下面会详细道来)。那么车厂本身如何赚钱呢？据知，GM生产一辆车的PROFIT平均在$145左右(BUSINESS WEEK JUNE 21 2004)(如果你能理解现金折扣$$$来自于厂商的现金流，就明白怎么回事了)。GM一年大约在北美销5百50万辆，那么生产本身的全部PROFIT也就~$8亿。对于GM这样的大企业来讲，看来太少了！但是，如果你想象一下这5百50万辆能带给GM售后下游产业的利润-->FINANCE SERVICE，AUTO PARTS-->这可是长期买卖：))一辆车至少要开十年吧！可以确定这种刺刀见红的促销会一直延续下去！
按：看看祖国的GM吧！祖国人民可没有现金折扣和什么0%APR：))GM生产一辆车的PROFIT平均在$1132，2003年卖了38万6千辆，全部PROFIT是$4亿4千万！！！暴利！暴利！GM鬼子将在3年内再投$30亿扩产。-->我在今后的文中会谈到暴利问题的所在，祖国人民必须发声！
