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主题: 有没有兴趣讨论国内的军工行业, 海归能在里面干点什么?

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有没有兴趣讨论国内的军工行业, 海归能在里面干点什么?

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有没有兴趣讨论国内的军工行业, 海归能在里面干点什么? -- 安多 - (2090 Byte) 2004-3-29 周一, 12:48 (1941 reads)

Jonah
[博客]
[个人文集]

游客

标题: 及时转贴批驳 (368 reads) 时间: 2004-3-30 周二, 06:05

作者：游客在海归商务发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

发信人: Mahasamatman (斗战胜佛), 信区: Military
标题: 及时转贴批驳 Re: [zz]XX发动机国产化背后的心酸
发信站: Unknown Space - 未名空间 (Mon Mar 29 12:37:28 2004) WWW-POST

（原作者可能不来此地，俺代劳罗）

1. "美国GE在上海的一个维修支援中心也来招人"
GE飞机发动机在上海没有维修中心。GE唯一在国内的一个大修厂在厦门，去年卖掉了。

2."而每次所谓的去英国谈判这款发动机的改良"
a. 发动机没有改良，只有改进，改型。改良是台湾说法。
b. 买惯衣服的人时常说“款”，但是干过发动机的人一定会说“型”，因为发动机是按型号来称呼的，不称“款”。
b. 和ＲＲ谈发动机改进，谈什么？谈你的设想？你神经病吗？把军发的技术设想通知罗罗？谈技术要求？你要罗罗帮你设计军发？

3."这款发动机的国产化程度能达到63%就很不错了"
你说的是Spay吧，就是那个喷水降温的烂发动机，不早就装备飞豹了吗？七十年代和子爵浩一起买来的，二十多年了国产化率只有６０？你找罗罗买备件？罗罗还有生产线专门供应中国？

4. "所以单位里把国家拨给的专用于发动机改良的经费高价进口了一些原装发动机(回扣叫谁吃了咱不知道)，但海关报关单上填的是其他金属元件。"
这句话就不用多说了。

5. "以助理工程师的名义去了上海GE"
上海GE? GE有１２个大的部门，几乎都在上海有分部，你说的是那一个？GE飞机发动机没有助理工程师的头衔。GE内部的职称不是你能了解的。

6."我被调去参与可行性研究(30多人中的一个而已)，最后上海GE证明可以生产这款民用发动机，"
a.“生产发动机”？？GE“搞可行性研究”？你知道全世界有几个地点可以生产出发动机吗？GE上海证明？？？？你把飞机发动机当摩托车了吧？你知道生产发动机需要什么吗？
需要多少钱，多少人，多少时间，多少文件，多少政府部门的参与？？？需要多少设施？说出来吓死你。
b.按你说的时间，GE发动机在国内当时的人数不超过40。调３０个人去搞“可行性研究”
？？？你神经病？？

7. "在磋商结束确定我们GE是发动机供应商后，"
磋商？？？你把飞机当自行车了？？你知道“确定发动机供应商”这几个字需要多少钱，多少人，多少时间，多少文件，多少勾心斗角，多少政府部门的参与？？？需要多少设施？你说出来吓死你。傻Ｂ台湾佬。

8. "短短半年中上海GE的为斯考斯基生产的民用发动机除了一两个核心元件要从美国总部进口外，"
凡是在台商电子厂干活的，都知道元件。凡是干过发动机的，都知道应该叫部件。作者不是ＷＷ真的可惜了。

9. "基本上都算国产化了(很多是台商在大陆的零件供应商，国营单位生产出来的零件的精密程度还是不行)"
台商？？？你把飞机发动机当球鞋了？？别的我不知道，GE每年向西飞采购高压涡轮盘，高压压气机轮毂等高温高压转动件，前年是一千万美元左右，去年是三千万美元。了解发动机的都知道HPT disk, HPC spool意味着什么，这和飞机尾巴的组装完全是两个概念。
所以不管印度阿三吹得多神，没有技术就是没有。在这个方面，台商就算了吧。

大家看看剩下的里面还有没有真话。

发信人: hairi (snaper), 信区: Military
标题: 以前的规定是这样的Re: [zz]XX发动机国产化背后的心酸
发信站: Unknown Space - 未名空间 (Mon Mar 29 15:19:08 2004) WWW-POST

【在 eml (eml) 的大作中提到: 】
本科毕业，一年实习期满，转正为助教，助工，实习研究员。
转正不占职称评定名额。

5年后平讲师，工程师，助研，成绩优秀者可破格提前，
要算职称评定名额。

研究生毕业，转正就是讲师，工程师，助研，转正不占职称评定名额。

所以，研究生转正没有工程师职称，在正规国家单位里，是极端不正常的。
WW们写文章，下会请注意。

作者：游客在海归商务发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

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