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主题: "去杭州吗?坐我们的车吧"
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作者 "去杭州吗?坐我们的车吧"   
所跟贴 走到哪里,问到哪里。 -- 海归草 - (261 Byte) 2010-9-22 周三, 10:02 (455 reads)
nnzqj
[博客]




头衔: 海归中校

头衔: 海归中校
声望: 学员

加入时间: 2007/04/07
文章: 1763

海归分: 54254





文章标题: Re: 走到哪里,问到哪里。 (340 reads)      时间: 2010-9-23 周四, 14:24   

作者:nnzqj海归茶馆 发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

海归草 写道:
中国运输行业的最大成本,似乎就是“管理”成本了。
车辆、人力、消耗等,均在其次。

政府性质的:牌照、过路费、养路费、油价中的税费。。。

事业性质的:保险费、准入费用、管理费用(包括垄断费用,比如重庆出租车每天要上交的板板费)、杂七杂八的各种收费。。。

市场性质的:转让费(因为牌照限制,而巨贵)、自身管理费用。。。

灰黑性质的:各项罚款、各种协会、匪、霸、吃白食流氓等

如果中国能够回归相对合理的管理费用制度,
出行可能只要一半的费用了。
Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes


正解
两边的进场费加起来 20-30%左右 不同地区不同线路会有所区别。注意这仅仅是进场相关费用,不包括拍照保险等费用。由于进场费较高而导致的纠纷闹事很多。可以上网搜一下。即使是进场也会出现一趟车仅有几个人的情况。我就坐过好多次,车上只有5-6人的大巴。几个人的钱还不够过路费,油费等开支。

现在的私巴觉大多数都比较规范了不像当年了。而且他们也会随时调整价格。根据客流调整。最疯狂的是春节前后。一朋友湛江的。一次春节送他回家他就做的私巴,看到票价我吓了一跳价格跟车站的一模一样。他们可是不用啥进场费,拍照费等的啊。我还问为价格一样为何做私巴。得知私巴比站里的快。站里的车要6小时。私巴4小时左右到。按他说就跟自己开小车的时间相差无几。这一算才觉得赚得厉害啊。每天至少可以多跑一趟。价钱还一样。还没有了各种费用。当然能搞这些的在中国一定是有点关系的要不早被查封了。 为了2小时很多人做私巴。私巴相对没保障啊。发票都没有

作者:nnzqj海归茶馆 发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com









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