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主题: 北京为什么会堵车？（原创）

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作者

北京为什么会堵车？（原创）

所跟贴

北京为什么会堵车？（原创） -- 木辛 - (2132 Byte) 2006-3-29 周三, 20:31 (6673 reads)

天凉好个哈糗

头衔: 海归上校

头衔: 海归上校
声望: 教授

加入时间: 2006/03/27
文章: 731

海归分: 69072

标题: 车手的素质问题，恐怕不是那么直接，有点绕圈圈 (647 reads) 时间: 2006-3-29 周三, 21:21

作者：天凉好个哈糗 在海归商务发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

待商榷。。

车与车之间的距离和道路上车辆的数量是相互影响的

车多了，自然就紧凑了；车少，大伙儿也都不愿意互相挨着蹭尾气呢

那问题不就回到车多交通不好上来了？

互相乱窜的问题归咎于新手也似乎勉强，变道狠的无非两种人

1 小年青改装车耍喾

2 老司机

前者北京少，后者更和新人无关撒。。

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

主要还是道路设计乱和公共交通差的问题吧。。

不这么搞，哪能体现我们北京城市建设翻天复地的变化啊！

不这么搞，代表来都认的北京多没面子啊！

作者：天凉好个哈糗 在海归商务发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

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北京为什么会堵车？（原创） -- 木辛 - (2132 Byte) 2006-3-29 周三, 20:31 (6673 reads)

主路过宽、出口设计不合理才会堵 -- zwz - (64 Byte) 2007-9-09 周日, 15:39 (507 reads)

北京堵车的原因就是一个，不用讨论了！ -- tubie888 - (36 Byte) 2006-3-30 周四, 17:37 (794 reads)

北京堵车的另一个主要原因是 -- 阿谁 - (35 Byte) 2006-3-30 周四, 11:41 (684 reads)

分析得好，首堵北京的夜景照片照得更好！ -- master98 - (67 Byte) 2006-3-30 周四, 10:52 (461 reads)

到了2008，一个礼拜也就上一次路了。。 -- hugh - (30 Byte) 2006-3-30 周四, 09:50 (479 reads)

from operation research studies -- parisparis - (1335 Byte) 2006-3-30 周四, 09:36 (472 reads)

不错,老木. -- 暗八仙 - (0 Byte) 2006-3-30 周四, 07:34 (389 reads)

木辛兄举得物理现象很生动。靠科学一个城市得地面交通也可以向铁路一样统一调控 -- 又是一年花开时 - (181 Byte) 2006-3-30 周四, 04:49 (471 reads)

楼主能介绍一下这个程序的演示说明了什么？ -- 窈窕淑女 - (8 Byte) 2006-3-30 周四, 03:09 (443 reads)

有位高人说过，北京的城市规划的或是交通管理的（如果北京真有人干这个活），那他一定是开过煎饼摊的， -- travelman - (94 Byte) 2006-3-30 周四, 01:24 (865 reads)

靠！这在北京是头号国家机密，你Y怎么知道的？市局1144处的，查一下，这个人什么背景！ -- AttorneyAtLaw - (0 Byte) 2006-3-30 周四, 02:01 (480 reads)

小样儿，和我玩这个哩跟愣。我现在就打电话给市局九处，举报你 - 你泄露国家机密！你不说，谁知道这是个秘密？！ -- travelman - (0 Byte) 2006-3-30 周四, 02:42 (486 reads)

现在连你也知道这个国家机密了，连你一块抓了得了 -- AttorneyAtLaw - (0 Byte) 2006-3-30 周四, 03:21 (400 reads)

恩。。。还有可能是 -- 卜鹰 - (12 Byte) 2006-3-30 周四, 01:35 (466 reads)

比我拍得壮观多了，国贸桥那里永远都是车队排着。太夸张了。 -- 赵灵儿 - (0 Byte) 2006-3-29 周三, 23:45 (379 reads)

北京堵车？谣言！照片？假的！人民群众需要教育引导嘛 -- jobown - (356 Byte) 2006-3-29 周三, 21:56 (756 reads)

呵呵，去找泡泡聊聊吧！ -- 卜鹰 - (52 Byte) 2006-3-30 周四, 01:33 (490 reads)

对，我也是这个意思，还是我Jobown大哥觉悟高，干啥子都要听党的。。 -- 天凉好个哈糗 - (158 Byte) 2006-3-29 周三, 22:04 (475 reads)

让我们一起重新学习草庵居士对“戴三块表的高层人”的讲话 -- jobown - (89 Byte) 2006-3-30 周四, 08:17 (480 reads)

车手的素质问题，恐怕不是那么直接，有点绕圈圈 -- 天凉好个哈糗 - (266 Byte) 2006-3-29 周三, 21:21 (647 reads)

新手本无错 -- 木辛 - (55 Byte) 2006-3-29 周三, 21:32 (521 reads)

还是勉强了些，因为这里面和人的关系确实不大。。 -- 天凉好个哈糗 - (231 Byte) 2006-3-29 周三, 21:56 (437 reads)

北京人来说说北京的堵车，个人见解。 -- rooster - (475 Byte) 2006-3-29 周三, 21:20 (1113 reads)

最有效的办法还是限制上路，单号单号上路，双号双号上路 -- 小报记者 - (14 Byte) 2006-3-29 周三, 21:22 (770 reads)

单号单号上路，双号双号上路，那还要车干什么 -- 蜗牛牛 - (14 Byte) 2006-3-29 周三, 21:36 (578 reads)

所以，问题的根源在于，北京需不需要这么多车。 -- 小报记者 - (73 Byte) 2006-3-29 周三, 21:42 (595 reads)

逻辑问题，不需要车市民肯定不会买车的 -- 蜗牛牛 - (20 Byte) 2006-3-29 周三, 22:01 (491 reads)

消费行为可能是理性的，也可能是非理性的 -- 小报记者 - (0 Byte) 2006-3-29 周三, 22:09 (460 reads)

这么说不准确。。 -- 天凉好个哈糗 - (114 Byte) 2006-3-29 周三, 22:16 (411 reads)

打架了，打架了。。 -- 天凉好个哈糗 - (93 Byte) 2006-3-29 周三, 22:07 (456 reads)

表一定要代 -- 蜗牛牛 - (5 Byte) 2006-3-29 周三, 22:58 (368 reads)

嗯，就这么整。。 -- 天凉好个哈糗 - (67 Byte) 2006-3-29 周三, 21:29 (511 reads)

哈哈。我问过北京的的哥，我说2008怎么搞，他回答，限制上路北，还能怎么样。 -- 小报记者 - (0 Byte) 2006-3-29 周三, 21:33 (435 reads)

Because I am driving!!! -- ceo/cfo - (0 Byte) 2006-3-29 周三, 21:06 (414 reads)

窃以为是道路设计思路和交通量控制两个原因 -- 蜗牛牛 - (220 Byte) 2006-3-29 周三, 21:03 (601 reads)

或者这样说 -- 木辛 - (58 Byte) 2006-3-29 周三, 21:17 (433 reads)

瑞士那种电轨车其实也挺好的。 -- 小报记者 - (0 Byte) 2006-3-29 周三, 21:17 (389 reads)

原因很简单 -- 挥雨 - (167 Byte) 2006-3-29 周三, 20:43 (835 reads)

有道理，但这不是必然的理由 -- 木辛 - (77 Byte) 2006-3-29 周三, 20:49 (485 reads)

这正好说明了北京交通流量的优越性，就是没有明显的高峰时间 -- 蜗牛牛 - (51 Byte) 2006-3-29 周三, 21:11 (450 reads)

很简单 -- 木辛 - (17 Byte) 2006-3-29 周三, 21:20 (433 reads)

恐怕不是这么说，新手哪里得罪您了？ -- 蜗牛牛 - (13 Byte) 2006-3-29 周三, 21:39 (394 reads)

新手没有得罪谁 -- 木辛 - (55 Byte) 2006-3-29 周三, 22:16 (331 reads)

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