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主题: 娱乐旅游系列：法国未来乐园拟落户深圳（转贴）

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娱乐旅游系列：法国未来乐园拟落户深圳（转贴）

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明思克撞上冰山（转贴） -- 安普若 - (4174 Byte) 2004-12-18 周六, 17:52 (895 reads)

安普若
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加入时间: 2004/02/21
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标题: 王志松与明斯克航母（转贴） (669 reads) 时间: 2004-12-18 周六, 19:41

作者：安普若 在海归商务发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

王志松与明斯克航母:：“俄罗斯有好多军火，航空母舰要不要？”这个段子后来成了德隆内部的一个笑谈...

本贴为winking于2004-8-7 1:09:39在大公馆发表

王志松与明斯克航母

王志松，四川成都人，自小随军人父母进入新疆，为唐万新校友。加入德隆前曾在广州大学任教，早年也曾与朋友李红雷（现工作于德隆香港公司佳德信）、王普（现工作于德隆旗下深圳明斯克航母公司）一道创业，是中国引入动感电影第一人。１９９６年王志松携该项目加盟德隆，成立北京太空梭动感电影设备公司（后为合金股份收购）；１９９７年底开始倡仪德隆筹划购入航空母舰，为深圳明斯克航母第一任总经理，现为德隆香港公司佳德信总经理，德隆国际股东之一，在合金股份、重庆实业等德隆相关企业中，都有王志松的身影。

购入明斯克航母

几年前，德隆在俄罗斯做贸易生意的张万军被唐万新问及有什么好项目可以投资时，在越洋电话里跟唐万新调侃说：“俄罗斯有好多军火，航空母舰要不要？”这个段子后来成了德隆内部的一个笑谈。

１９９７年底，在北京的王志松与德隆的几个朋友喝酒，又有人讲起这个段子，说去搞一艘航母回来。当时亚洲爆发金融危机，生意难做项目难找，德隆一直在寻找可投资的项目，当时国内也有数家企业在动购入航母的心思，说者无心，而听者有意，王志松在心里就开始想该如何办这事了，事后王志松找了唐万新谈购买航母的项目，唐认可了他的想法。

通过中国拆船总公司，王志松了解到韩国从俄罗斯买了两艘航母——新诺西斯克号与明斯克号。新诺西斯克号已被拆掉，由于遇到金融危机明斯克号尚来不及拆掉。１９９８年初通过韩国驻中国大使馆商务参赞的帮助，王志松与唐万平一同到达韩国，与船东三星集团下属一家企业商谈有关购买明斯克航母的事项。

１９９８年５月，有关购入明斯克航母的事项就基本谈妥，而同时德隆在上海、青岛、深圳等地考察后，最终在深圳注册了深圳明斯克航母世界公司，公司注册资本１．６亿，其中德隆国际占有４０％的股权，新疆祥和投资与新疆三维投资各占３０％股权，这两家公司同样为德隆的下属公司。２０００年９月２７日，明斯克航母世界开业，来自国家旅游局、广东省市有关领导及俄罗斯文化部、俄罗斯航天博物馆、中央海军博物馆等相关单位出席了开业典礼。

眼泪后面的故事

王志松在明斯克开业庆典时流下了眼泪，这一半是高兴，一半是艰辛。作为一家民营企业，做常人所难为的事情，势必就得付出比别人更多的艰辛与努力，这里也还包括更多的金钱与时间上的成本代价。

在明斯克号航母更改用途的事项上，德隆付出了不少时间与金钱。根据俄罗斯方面与韩国方面的合同协议，航母是必须要被拆掉的，其主要的原因也是为了不再被用于军事意图。但德隆购买航母的目的是为了使之成为中国旅游的一个项目，因此发生冲突，最后德隆只能通过中间人，使用公关手段才最终打通了俄罗斯七大部委，促使他们联合签发了一份同意航母变更用途的文件，上报给俄罗斯国家总理。但由于当时俄罗斯政局不稳，连着换了几任的总理，其中仅在此一项的关公费用上，其金钱数量的总额就不亚于购入航母的费用，而两项费用的总和，最终使得德隆在明斯克航母项目上的投入超过了１亿美元。

２００１年为航母的资金问题，时任明斯克航母总经理的王志松与中信旅游、中信银行合作，将明斯克航母资产证券化，也就是将公司未来几年的收入证券化，虽然此后德隆的融资事项受到了诸多的诟病，但明斯克航母的这个融资手法从金融的角度来说是非常独特的，有时不得不对这些想尽一切办法来完成心愿的狂热理想家和企业家，抱以另一种审视的眼光，从更多的角度来看他们的所为。

摇曳的明斯克

为建设航母世界主题公园，政府方面给了德隆一块建公园的土地，是政府用很低的价钱租给明斯克航母公司的，到今年４月，他们所签下的合同期限已经到期。但就明斯克公园租用地一事，到底是同意续租或是出售，目前深圳盐田区政府没有下文。深圳盐田区政府正规划一条沿海岸线的公路，按规划这条公路届时将贯穿明斯克航母公园，同时区政府还规划了一个市政中心广场，需要打通广场到海面的障碍物，包括了明斯克航母，这似乎有将明斯克航母划出深圳的嫌疑。

对于寸土寸金的深圳来说，这块被廉价出租给明斯克航母公园的土地，如果变成商品房的开发用地，哪怕是其中的一部分改变了用途，那么带来的收入都将会是以亿计，而一个明斯克航母公司如今一年１０００来万的税收贡献确实吸引力不足。深圳盐田区政府方面现在表示，路要修，明斯克航母也要留，但是明斯克航母该如何留？

现在虽然有许多人士对明斯克有意，并希望从德隆手中接手明斯克公司，但夹杂在德隆危机与盐田区政府规划事件中的明斯克航母，今天更像是一个在风中摇曳的孤独者，正被动地等待着一个充满变数的未来。

作者：安普若 在海归商务发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

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